前回のブログ記事では「E4乗り納め」の旨を記載しましたがやはりチャンスがあるならと乗車してきちゃいました(笑)
新型コロナウイルス感染対策として自治体の要請に応じて行動するのは変わりません。
最後に、この地域に訪れたのはまだ長野新幹線と呼ばれており、北陸新幹線開業直前の脇野田駅時代以来の下車となりました。
当時はまだ、JR信越本線でした。
早速ですが、越乃Shu*Kuraに乗ります。
続きを読む最高速度の問題で運行終了となるJR東日本新幹線車両E4系
個人的には思い出が多い新幹線車両でもありますので乗り納めに向かいました。
切符を買ったら怪文書がついてた pic.twitter.com/mCDIUUUY5J
— ぬま_FJH◎ (@Numa_FJH) 2021年9月13日
「ひみつの平日パス」が販売しておりましたのでそちらを使います。
続きを読む所要で福岡へ行く際に丁度良く推しのライブ(超人数絞っての安心開催)が北九州で行われるので行ってきました(笑)
せっかくなので門司も楽しんできたので備忘録的なあれです。
東京オリンピック開会記念ブルーインパルス
— ぬま_FJH◎ (@Numa_FJH) 2021年7月23日
1枚目・2枚目:7月21日予行
3枚目:7月23日本番
全て羽田空港第1ターミナル展望デッキより撮影
本番の五輪の輪は残念ながら綺麗に見えず…… pic.twitter.com/tPudZQJaBZ
たまたまですが、オリンピックブルーインパルスの予行を見て九州に飛び、九州から飛んで帰って本番を見るということができました。
続きを読む「新宿から箱根へ―」このキャッチコピー、南関東ではおなじみではないでしょうか?
今回はそのキャッチコピーで知られる小田急ロマンスカーに重点を置いた博物館へ
ロマンスカーとは元々小田急の列車を表すものではなく2名席をロマンスシートと言いそれを採用した列車を総じてロマンスカーと鉄道会社を問わず呼ばれておりました。
当時の特急というのは4名BOX席が常であったために各社の顔として華々しくデビューしました。
1950年代になるとロマンスシートを採用した特急が定番になりあまり使われなくなりました(小田急を除く)
その経緯から1990年代後半に商標登録をし、「小田急有料特急=ロマンスカー」となりました。
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