大手私鉄の中で京阪、阪急、
阪神が線路を利用したことがなく、車両だけなら京阪のみ使ったことがないので
淀屋橋から宇治・伏見１dayチケットを使って乗ってきました。
※前日に予習がてらなにわ橋→
中之島をちょっと乗ったのはここだけの話
フリーエリア内までは往復途中
下車前途無効のチケットです。結局、乗車開始場所によっては単純往復で元が取れる優れもの。
早速ですが、ちょうど乗ろうとしていた列車が料金不要特急でプラス500円でプレミアムシート=(
名鉄µシート+ＪＲ東
普通列車グリーン)÷2の座席にできるので誘惑に負けました（笑）
座席配列は2-1なので一人でも隣に誰か来るかどうかのドキドキは不要です。
座席の質は下手したら今まで乗った列車の中でもかなり上の部類。今まで乗った速さに対する料金不要列車の中では１位かもしれません。
車内にはもちろん京阪の象徴ともいえるハトマークです。沿線の
石清水八幡宮がルーツだそうです。
さっそく、軽く撮影です。
宇治線六地蔵駅です。生憎の空模様でしたので駅の屋根がありがたい。
ダイヤによっては駅ホームですれ違ったり駅出てからすれ違ったり。おおよそ10分間隔ですが1分ずつ発車時間が違いました。
多少、天気が良くなったので沿線へ。今度は
京阪本線の墨染～
丹波橋のほぼ中間地点。
個人的京阪といえばこの車両です。黄色い
ダブルデッカーを付けた車両ですね。最初てっきり
ダブルデッカー２階がプレミアムシートだと勝手に思ってました（笑）
ここは、特急・準急・特急……と交互に日中来ます。
普通列車はもっと
中之島・
淀屋橋寄りで運行してます。
そしてやってきました新型特急車両です。今のところ
プレミアムカーはついていませんが2020年には付くそうですね。プレ運行と言ったところでしょうか？
最後に、京阪索道線に乗って今回の旅は終了。
飛行機の関係で途中の
門真市でチケットの権利放棄をして帰りました。
