ふらり箱根の温泉へロマンスカーで向かいます。
今度のダイヤ改正で引退予定の５００００系（ＶＳＥ）にて箱根湯本へ向かいます。
この車両が定期列車として引退すると定期列車で乗れる連接台車を採用している有料特急列車が日本からは消えます。
つい最近の新車だと思ってましたが、２００５年デビューなので１７年で引退となります。関東で展望車と言えば赤オレンジのロマンスカーでしたが、白基調の登場で驚いた少年時代を思い出しました。
とは言え、小田急ロマンスカーとして乗ったことがあるのはＭＳＥとＥＸＥだけでしたので今回の乗車は普通の座席ですがちょっと気分は特別です。
我乗超級箱根
— ぬま_FJH◎第４回 旅チケット 中138 (@Numa_FJH) 2022年2月27日
小田急特急の漢字表記は面白いよね pic.twitter.com/VcePdN7ukK
さてさて乗り込んで箱根湯本まで一気に向かいます。
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おなじみの地下鉄徒歩旅ですが今回は南北線を行きます。
東京の目黒から北へ赤羽を目指します。
高級街を行く：目黒→六本木一丁目
ここ品川区にある目黒駅は電鉄が管轄する駅でそこから都営三田線とそれぞれ仲良く埼玉と東京の県境の街へ目指します。
※目黒区は西へ１００ｍ行くと入れますが今回の旅では目黒区には入りません
目黒通り西行き車道一方通行を通り首都高目黒ICの横を通りひたすら都道３１２号を進みます。
目黒から清正公前信号より国道１号線へ pic.twitter.com/se4teuVBym
— ぬま_FJH◎ (@Numa_FJH) 2022年2月12日
白金台を越えてサクサク進むと気づけば白金高輪です。
ここから現行の南北線は北上します。しかしながら、そのうち反対側に南下して品川へも遠心するとかしないとか……。
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今回は雪の東北を楽しみに山形へ向かいます。ちょうど、Ｅ３系の置き換えや７１９系の今後が話題となりつつあり、新幹線初のリゾート列車である「とれいゆつばさ」も引退が宣言されたため向かいます。
1日目は とれいゆつばさ の運行がない為、始発のつばさ１２１号で山形まで向かい左沢(ｱﾃﾗｻﾞﾜ)線と左沢線散策を行いますが……
仮眠して目が覚めたら福島出発、大雪だった
— ぬま_FJH◎ (@Numa_FJH) 2022年1月13日
在来線の庭坂～米沢は運休だってさ pic.twitter.com/4MS0RtJCOB
車掌「庭坂で一旦停車致します。庭坂駅で運休している普通列車のお客様の救済を致します。」
— ぬま_FJH◎ (@Numa_FJH) 2022年1月13日
この区間は需要はあるけど山深すぎるんだよね
板谷ステーション
— ぬま_FJH◎ (@Numa_FJH) 2022年1月13日
今も昔も難所の板谷峠
冬の雪はもちろん、春の野生動物、夏場の虫の大量発生、秋の落葉
徒歩が主な交通手段の時代から鉄路も車も同じ条件で同じ難所 pic.twitter.com/FsdnSMq6Ur
92分延で着いたわ
— ぬま_FJH◎ (@Numa_FJH) 2022年1月14日
雪で接続はすべて不明とのことで仕方ない
大丈夫かな……？
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